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C

Contributions de la concertation réglementaire relative au projet d’aménagement du port de La Turballe conduit par le Département de Loire-Atlantique

APIExecutable4/7Query nowOpen workbenchSubscribe🇫🇷France

Ensemble des contributions recueillies au cours de la concertation pour le projet d’aménagement de La Turballe organisée par le Département de Loire-Atlantique, entre le 20 août et le 5 octobre 2018 dans le but de collecter l’avis des citoyen·ne·s et enrichir le projet. Afin de partager les enjeu...

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Data schema (17 fields)

Filterable via the API (17)
origincontribution_typecontributor_typeidcreated_atauthor_hashtitlebodycommentsalignmentdepthcommentable_idcommentable_typecommented_debatecommented_commenturlcomponent_id

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FillFieldTypeDescription
100%originFilterable via the APIOrigine de la contributiontextCette rubrique permet de situer les contributions en fonction de leur lieu de recueil, en ligne, en présentiel ou sur les registres papiers. Les conditions de leur recueil peuvent être retrouvées pour chacun en suivant l’URL à leur suite : - Atelier « Environnement et cadre de vie », - Atelier « Sécurité et gestion des flux sur le périmètre portuaire », - Plateforme de participation, - Registres papiers.
100%contribution_typeFilterable via the APIType de contributiontextLes contributions peuvent être des types suivants : - Débat - Commentaire - Avis sur registre papier - Contribution présentielle
100%contributor_typeFilterable via the APIType de contributeurtextIl y a deux types de contributeurs : « Citoyen·ne » et « Département de Loire-Atlantique ». Ce dernier a répondu à des commentaires sur la plateforme lorsque cela été jugé nécessaire.
24.8%idFilterable via the APIIdentifiantintIdentifiant unique d’une contribution sur la plateforme de participation citoyenne.
100%created_atFilterable via the APIDate de créationdateDate de création des commentaires ou des débats pour les contributions faites sur la plateforme de participation citoyenne. Date indiquée par les citoyen·ne·s sur les registres papiers et dates des ateliers pour les contributions présentielles.
19.9%author_hashFilterable via the APIAuteur anonymisétextNom ou pseudonyme de l’auteur de la contribution anonymisé sur la plateforme de participation citoyenne ou lors de temps présentiel. La case est vide en l’absence d’information sur l’auteur.
4.4%titleFilterable via the APITitre de la contributiontextTitre de la contribution (débat) faite sur la plateforme de participation citoyenne.
97.1%bodyFilterable via the APIContenu de la contributiontextTexte posté en ligne, rédigé en atelier ou sur registre papier. Le nombre de caractères par commentaire, sur la plateforme en ligne, étant limité à 1000, des regroupements de plusieurs commentaires ont pu être fait pour faciliter la compréhension du propos, quand un même auteur a explicité qu’il s’agissait d’un même avis.
4.4%commentsFilterable via the APINombre de commentairesintSur la plateforme de participation citoyenne, il était possible de « commenter » les débats, ils sont ici dénombrés. Le nombre de commentaires est toutefois à modérer au regard de la date de parution des dits débats.
18.9%alignmentFilterable via the APISentimentintSur la plateforme de participation citoyenne, lors de l’écriture d’un commentaire il était possible de le qualifier de « négatif », « neutre » ou « positif ». Ces qualificatifs correspondent respectivement à aux valeurs -1/0/1.
18.9%depthFilterable via the APINiveau de réponseintLe niveau de réponse correspond à la profondeur d’un commentaire. Si le commentaire est posté en réponse à un débat alors il aura une profondeur de 0. Si le commentaire est une réponse à un autre commentaire il aura une profondeur de -1 etc.
18.9%commentable_idFilterable via the APIIdentifiant item commentéintNuméro unique d’identification de la contribution commentée sur la plateforme de participation.
18.9%commentable_typeFilterable via the APIType d'item commentétextNature de l’item commenté sur la plateforme de participation (commentaire, débat ou proposition).
29.1%commented_debateFilterable via the APIDébat commentéintIdentifiant du débat commenté.
6.3%commented_commentFilterable via the APICommentaire commentéintIdentifiant du commentaire commenté.
29.1%urlFilterable via the APIAdresse URLtextAdresse de la page sur laquelle se trouve la contribution.
29.1%component_idFilterable via the APIOnglet sourceintIdentifiant unique de l’onglet au sein duquel a été déposée la contribution sur la plateforme.

Schema captured from opendatasoft 6 days ago.

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=

Sample data (5 records)

Record 1id: 585 · url: http://participer.loire-atlantique.fr/pr
{
  "id": 585,
  "url": "http://participer.loire-atlantique.fr/processes/portdelaturballe/f/83/debates/10",
  "body": "Et surtout garder le parking Garlahy phagocyté par EDF selon le permis de construire délivré le 11 août 2018 par la Mairie de La Turballe",
  "depth": 0,
  "title": null,
  "origin": "Plateforme de participation",
  "comments": null,
  "alignment": 1,
  "created_at": "2018-04-10",
  "author_hash": "6883966fd8f918a4aa29be29d2c386fb",
  "component_id": 83,
  "commentable_id": 10,
  "commentable_type": "Débat",
  "commented_debate": 10,
  "contributor_type": "Citoyen·ne",
  "commented_comment": null,
  "contribution_type": "Commentaire"
}
Record 2id: 531 · url: http://participer.loire-atlantique.fr/pr
{
  "id": 531,
  "url": "http://participer.loire-atlantique.fr/processes/portdelaturballe/f/83/debates/11",
  "body": "Pour améliorer la sécurité à l'entrée du port, il faut rallonger la digue au maximum et l'évaser à l'entrée pour négocier plus facilement l'arrivée des bateaux par mauvais temps.\nFaire un quai de débarquement pour les bateaux de croisière à l'entrée du port et permettre ainsi un regroupement des bateaux de pêche dans le bassin le long de la criée. Aujourd'hui, croiser ces grosses vedettes pour les petits bateaux de pêche et de plaisance est très dangereux, on se demande toujours si on a été vu a…",
  "depth": 0,
  "title": null,
  "origin": "Plateforme de participation",
  "comments": null,
  "alignment": 1,
  "created_at": "2018-09-18",
  "author_hash": "db8e1af0cb3aca1ae2d0018624204529",
  "component_id": 83,
  "commentable_id": 11,
  "commentable_type": "Débat",
  "commented_debate": 11,
  "contributor_type": "Citoyen·ne",
  "commented_comment": null,
  "contribution_type": "Commentaire"
}
Record 3id: — · url: —
{
  "id": null,
  "url": null,
  "body": "comment protéger le piéton dans l'organisation des flux camion / visiteur",
  "depth": null,
  "title": null,
  "origin": "Atelier \"Environnement et cadre de vie\"",
  "comments": null,
  "alignment": null,
  "created_at": "2018-08-31",
  "author_hash": null,
  "component_id": null,
  "commentable_id": null,
  "commentable_type": null,
  "commented_debate": null,
  "contributor_type": "Citoyen·ne",
  "commented_comment": null,
  "contribution_type": "Contribution présentielle"
}
Record 4id: — · url: —
{
  "id": null,
  "url": null,
  "body": "Manœuvres d'évitage compliquées en déplaçant des bateaux de la plaisance ou pêche sur le petit ponton et la sortie de celui-ci à son bout sera compliquée\nPour le déplacement de l'embarquement des passagers il faut savoir impérativement connaître la position définitive des jetées\n=> Si déplacement pôle passagers = l'endroit le + protégé et qui gêne le moins les manœuvres des différents usagers",
  "depth": null,
  "title": null,
  "origin": "Atelier \"Sécurité des accès et gestion des flux\"",
  "comments": null,
  "alignment": null,
  "created_at": "2018-07-09",
  "author_hash": null,
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  "commentable_id": null,
  "commentable_type": null,
  "commented_debate": null,
  "contributor_type": "Citoyen·ne",
  "commented_comment": null,
  "contribution_type": "Contribution présentielle"
}
Record 5id: — · url: —
{
  "id": null,
  "url": null,
  "body": "Evaluation prospective du nombre de touristes prenant le bateau pour les îles\n=> Digue B comme pôle à passagers côté intérieur avec cale 2 de mise à l'eau à l'intérieur",
  "depth": null,
  "title": null,
  "origin": "Atelier \"Sécurité des accès et gestion des flux\"",
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  "alignment": null,
  "created_at": "2018-07-09",
  "author_hash": null,
  "component_id": null,
  "commentable_id": null,
  "commentable_type": null,
  "commented_debate": null,
  "contributor_type": "Citoyen·ne",
  "commented_comment": null,
  "contribution_type": "Contribution présentielle"
}

Live sample captured at profiling time — values may have changed upstream.

Verification Status

Using the API

Configuration

Base URL
https://data.loire-atlantique.fr/api/explore/v2.1/catalog/datasets/224400028_contributions-participation-amenagement-port-laturballe

License

  • Redistributable
  • Attribution required

Query examples

curl -s 'https://data.loire-atlantique.fr/api/explore/v2.1/catalog/datasets/224400028_contributions-participation-amenagement-port-laturballe/records?limit=20' -H 'Accept: application/json'

First 20 records of the dataset as JSON.

Uses the Opendatasoft Explore v2.1 syntax — supports select, where, group_by and order_by.

Full API documentation ↗

Rate limits

50 000 req/day
per ipmeasured
observed 6 days ago

Dataset

Volume & freshness

Records
206
Update cadence
Irregular
declared upstream
Last upstream update
6 years ago
2021-02-01
Temporal coverage
2018 → 2018

License

No license declared upstream.

Documentation Data dictionary Versioning

Source: opendatasoft

Machine-readable & source

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