Contributions from the public consultation on the Nantes-Pornic road project led by the Loire-Atlantique DepartmentContributions de la concertation relative au projet de l'axe Nantes-Pornic conduit par le Département de Loire-Atlantique
Contributions de la concertation relative au projet de l'axe Nantes-Pornic conduit par le Département de Loire-AtlantiqueContributions from the public consultation on the Nantes-Pornic road project led by the Loire-Atlantique Department
This dataset compiles contributions collected online, via paper registers, and by email during the public consultation titled 'Nantes-Pornic: which road for tomorrow?'. The consultation concerned the proposed widening of the RD 751 road to a dual two-lane carriageway (2x2 voies) and was organized by the Département de Loire-Atlantique as a preliminary public engagement process. The data provides local and regional stakeholders, researchers, and citizens with access to the views and feedback submitted by the public regarding this infrastructure project in the Loire-Atlantique region of France.Contributions recueillies en ligne, dans les registres papier et par mail au cours de la concertation publique intitulée : Nantes-Pornic : quelle route pour demain ? Relative au projet d’aménagement à 2X2 voies de la RD 751, cette concertation préalable a été organisée par le Département de Loire...
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| Fill | Field | Type | Description |
|---|---|---|---|
| 100% | originOrigine de la contribution | text | Source channel of the contribution: online platform, paper register, or email.Origine des contributions : Plateforme participation citoyenne, Registre papier, Courriel |
| 93.3% | contribution_typeType de contribution | text | Indicates whether the entry is a contribution (opinion) or a question.Les contributions sont intitulées : contribution ou question. Une contribution est un avis, une remarque ou une proposition tandis qu’une question est une contribution qui appelle une réponse du Département de Loire-Atlantique ou des garants de la CNDP. Le champ est vide pour les registres papier et le courriel. |
| 100% | idIdentifiant | text | Unique identifier of the contribution or question on the platform.Identifiant unique d’une contribution ou question sur la plateforme de participation citoyenne. |
| 100% | created_atDate de création | datetime | Date and time the contribution or question was created.Date de création des contributions ou des questions publiées sur la plateforme de participation citoyenne. |
| 93.3% | author_idIdentifiant de l’auteur | text | Anonymized unique identifier of the contribution's author.Numéro unique d’identification d’un auteur sur la plateforme de participation citoyenne. Ce numéro a été anonymisé . |
| 84.7% | category_idIdentifiant de catégorie | text | Unique identifier of the thematic category assigned to the contribution.Numéro unique d’identification d’une catégorie |
| 84.7% | category_nameNom de la catégorie | text | Name of the thematic category assigned to the contribution.Dix catégories étaient proposées pour thématiser les contributions ou questions : a. Modalités de concertation et suite de la concertation, b. Options d'aménagement de la route départementale, c. Cadre de vie (bruit, santé, pollution,...), d. Desserte locale, e. Espaces et activités agricoles, f. Sécurité, g. Environnement et/ou biodiversité, h. Déplacements et mobilités alternatives, i. Economie (tourisme, emplois ...) j. Plusieurs catégories / Autres. |
| 52.8% | scope_idIdentifiant de secteur | text | Unique identifier of the geographic sector concerned by the contribution.Numéro unique d’identification d’un secteur |
| 52.8% | scope_nameNom du secteur | text | Name of the road sector concerned by the contribution.Sept secteurs étaient proposés pour préciser le périmètre concerné par les contributions ou questions : 1. Aménagement global de l'axe Nantes-Pornic, 2. Port-Saint-Père <> Le Pont Béranger, 3. Le Pont Béranger <> Chaumes-en-Retz, 4. Déviation de Chaumes-en-Retz, 5. Chaumes-en-Retz <> Pornic, 6. Plusieurs sections / Autres |
| 100% | titleTitre de la contribution | text | Title of the contribution or question, or its paper/email origin details.Titre de la contribution ou de la question publiée sur la plateforme de participation citoyenne. Pour les avis retranscrits depuis les registres-papiers, le titre fait apparaître l’origine de la contribution en mentionnant la date et le lieu de recueil. Pour le courriel, le titre indique Avis adressé au Département de Loire-Atlantique par mail. |
| 67.1% | bodyContenu de la contribution | text | Full text of the contribution or question submitted.Texte brut de la contribution ou question déposée en ligne, rédigé sur registre papier ou envoyé par courriel. Le nombre de caractères par contribution étant limité à 5000, des regroupements de plusieurs commentaires ont pu être fait quand un même auteur a explicité qu’il s’agissait d’un même avis pour faciliter la compréhension du propos. |
| 99.6% | attachmentsPièce jointe | double | Flag indicating whether an attachment was included (1) or not (0).Présence d’une pièce jointe lors d’une contribution ou question sur la plateforme de participation. Le chiffre 1 signale la présence de celle-ci, 0 son absence. |
| 7.5% | attachments_urlURL de la pièce jointe | text | URL of the file attached to the contribution.Adresse url de la pièce-jointe associée à une contribution ou question. |
| 7.9% | stateÉtat de la réponse | text | Status of the response expected or given, by Department or CNDP guarantors.État de la question par rapport à une réponse attendue ou apportée : Réponse du Département, réponse des garants de la CNDP. |
| 6.5% | answerRéponse officielle | text | Text of the official response given by the Department or CNDP guarantors.Contenu de la réponse officielle apportée par le Département de Loire-Atlantique ou les garants de la CNDP. |
| 100% | followersSuiveurs | int | Number of platform users following the contribution or question.Nombre d’utilisateurs·rices suivant la contribution ou la question. |
| 100% | urlAdresse URL de la contribution | text | Web address of the contribution on the participation platform.Adresse URL de la contribution |
| 100% | component_idOnglet source | double | Identifier of the platform section where the contribution was submitted.Identifiant unique de l’onglet au sein duquel a été faite la contribution ou question sur la plateforme. |
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"body": "Stop à l'augmentation du tuyau tant qu'on ne règle pas les problèmes des robinets (arrivée à Pornic et Nantes). Les bouchons vont remonter de plus en plus haut et augmenterons le risque d'accident. L'infrastructure est elle la solution??? Ne faut il pas travailler réellement sur l'usage : stop à l'autosolisme, développement des TC, du covoiturage.Les voies réservées TC ou covoiturage à l'entrée de Nantes sont elles étudiées?",
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"body": "Plus on met de route aux services de l'automobiliste, plus il roule. Regardez l'axe Vannes Nantes, il est saturé tous les vendredis soir, tous les dimanches soirs. Je pense aux nantais qui viendront encore plus nombreux à Pornic. Mais c'est vrai aussi pour la semaine: certains nantais délocaliseront et viendront habiter Pornic. Si l'axe Nantes-Pornic passe entièrement en 2x2 voies dans 10 ans, il sera saturé.Ça ne réglera pas le problème de \"confort de route\" pour ceux qui empruntent cet axe au …",
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"title": "Une 2x2 voies ne fait que déplacer le problème",
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"body": "Pour la commune de Port Saint-Père, dévastée, défigurée, coupée en 2.Pollution et pollution sonore et visuelle, augmentation des VL et PL. Trop de construction de béton, la nature ne respire plus et les riverains non plus. Avez-vous considéré l'aménagement de pistes cyclable pour ce projet ?Et qu'en est il de l'humain la dedans ? Mettez-vous à la place des habitants priés de vendre leurs maisons pour ce projet. Seriez vous d'accord si cela devait vous arriver ?",
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"body": "Habitant à la Bernerie, j'ai fait cette route plusieurs années pour me rendre à mon travail. Je l'apelle la route de la mort ! Chaque semaine je croisais un accident, souvent dramatique et mortel.Il est temps d'agir !!Il faut également désengorger la route bleu, avec les nantais et autres touristes qui aiment venir passer du temps chez nous, les embouteillages sont de plus en plus longs. C'est pénible, ça pollue. il est temps d'agir !!",
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}Live sample captured at profiling time — values may have changed upstream.
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Using the API
Configuration
- Base URL
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License
- ✓ Redistributable
- ✓ Attribution required
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curl -s 'https://data.loire-atlantique.fr/api/explore/v2.1/catalog/datasets/224400028_contributions-concertation-projet-axe-nantes-pornic/records?limit=20' -H 'Accept: application/json'First 20 records of the dataset as JSON.
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