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P
Share of low-emission vehicles in Le Haillan's municipal fleetPart des véhicules à faibles émissions dans le parc municipal du Haillan
Part des véhicules à faibles émissions dans le parc municipal du HaillanShare of low-emission vehicles in Le Haillan's municipal fleet
This API provides data on the share of low-emission vehicles within the municipal vehicle fleet of the town of Le Haillan, part of Bordeaux Métropole in France. The data originates from a data.gouv.fr form completed by the town's municipal services, following the standardized schema for low-emission vehicles and fleet renewal reporting. It is published via the Bordeaux Métropole open data portal and is freely accessible without authentication. The dataset supports monitoring of municipal fleet decarbonization efforts and can be used to track progress toward low-emission vehicle adoption targets at the local government level.Part des véhicules à faibles émissions dans le parc de véhicules de la Ville. Données issues du formulaire data.gouv complété par les services municipaux de la Ville du Haillan: https://publier.etalab.studio/select?schema=etalab%2Fschema-vehicules-faibles-emissions-renouvellement-parc
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Filterable via the API (75)
sirendeclarantsirencouvertnomnafcjanneezonenbvpnbvpelnbvph2nbvpcleannbn1nbn1infnbn1infelnbn1infh2nbn1infcleannbn1supnbn1supelnbn1suph2nbn1supcleannblnblelnblh2nbn23nbn23elnbn23h2nbn23ehrenbn23gnvnbn23gplnbn23bionbn23xtlnbbusnbbusm2nbbusm2elnbbusm2h2nbbusm2cleannbbusm2ehrenbbusm2gnvnbbusm2biognvnbbusm2gplnbbusm2bionbbusm2xtlnbbusm2eurovinbbusm3nbbusm3elnbbusm3h2nbbusm3ehrenbbusm3gnvnbbusm3biognvnbbusm3gplnbbusm3bionbbusm3xtlnbbusm3eurovinbcarnbcarm2nbcarm2elnbcarm2h2nbcarm2cleannbcarelnbcarh2nbcarehrenbcargnvnbcarbiognvnbcargplnbcarbionbcarxtlnbcareurovipcentldvfepcentldvtfepcentldvcleanpcent23rmtfepcentplcleanpcenttcfepcentbuscleanpcentbustfe
Click a field to see example values.
| Fill | Field | Type | Description |
|---|---|---|---|
| 100% | sirendeclarant | text | Siren de la Ville du Haillan |
| 100% | sirencouvert | int | — |
| 100% | nom | text | — |
| 100% | naf | text | Code NAF de la commune |
| 100% | cj | int | Catégorie juridique Insee |
| 100% | annee | text | — |
| 100% | zone | text | — |
| 100% | nbvp | int | Nombre de voitures particulières (VP) |
| 100% | nbvpel | int | Nombre de VP électriques purs |
| 100% | nbvph2 | int | Nombre de VP à hydrogène (hybrides inclus) |
| 100% | nbvpclean | int | Nombre de VP à faibles émissions (y compris les nbVPEL et nbVPH2) |
| 100% | nbn1 | int | Nombre de camionnettes (VUL) |
| 100% | nbn1inf | int | Nombre de VUL de PTAC inférieur à 2,6 tonnes |
| 100% | nbn1infel | int | Nombre de VUL de PTAC inférieur à 2,6 tonnes électriques purs |
| 100% | nbn1infh2 | int | Nombre de VUL de PTAC inférieur à 2,6 tonnes à hydrogène (hybrides inclus) |
| 100% | nbn1infclean | int | Nombre de VUL de PTAC inférieur à 2,6 tonnes à faibles émissions (y compris les nbN1infEL et nbN1infH2) |
| 100% | nbn1sup | int | Nombre de VUL de PTAC supérieur ou égal à 2,6 tonnes |
| 100% | nbn1supel | int | Nombre de VUL de PTAC supérieur ou égal à 2,6 tonnes électriques purs |
| 100% | nbn1suph2 | int | Nombre de VUL de PTAC supérieur ou égal à 2,6 tonnes à hydrogène (hybrides inclus) |
| 100% | nbn1supclean | int | Nombre de VUL de PTAC supérieur ou égal à 2,6 tonnes à faibles émissions (y compris les nbN1supEL et nbN1supH2) |
| 100% | nbl | int | Nombre de véhicules de catégories L1e-B, L2e-P, L2e-U et L3a-A1 (2-3RM) |
| 100% | nblel | int | Nombre de 2-3RM électriques purs |
| 100% | nblh2 | int | Nombre de 2-3RM à hydrogène (hybrides inclus) |
| 100% | nbn23 | int | Nombre de véhicules de catégories N2 et N3 (PL) |
| 100% | nbn23el | int | Nombre de PL électriques purs |
| 100% | nbn23h2 | int | Nombre de PL à hydrogène (hybrides inclus) |
| 100% | nbn23ehre | int | Nombre de PL électriques hybrides rechargeables de l'extérieur |
| 100% | nbn23gnv | int | Nombre de PL au GNV/bioGNV |
| 100% | nbn23gpl | int | Nombre de PL au GPL |
| 100% | nbn23bio | int | Nombre de PL exclusivement aux biocarburants |
| 100% | nbn23xtl | int | Nombre de PL exclusivement à carburants de synthèse ou paraffiniques |
| 100% | nbbus | int | Nombre de véhicules de catégories M2 et M3 de classe I ou A (autobus) |
| 100% | nbbusm2 | int | Nombre d'autobus M2 |
| 100% | nbbusm2el | int | Nombre d'autobus M2 électriques purs |
| 100% | nbbusm2h2 | int | Nombre d'autobus M2 à hydrogène (hybrides inclus) |
| 100% | nbbusm2clean | int | Nombre d'autobus M2 à faibles émissions (y compris les nbBusM2EL et nbBusM2H2) |
| 100% | nbbusm2ehre | int | Nombre d'autobus M2 électriques hybrides rechargeables de l'extérieur |
| 100% | nbbusm2gnv | int | Nombre d'autobus M2 au GNV |
| 100% | nbbusm2biognv | int | Nombre d'autobus M2 au GNV contenant une fraction d'origine renouvelable d'au moins 20 % |
| 100% | nbbusm2gpl | int | Nombre d'autobus M2 au GPL |
| 100% | nbbusm2bio | int | Nombre d'autobus M2 exclusivement aux biocarburants |
| 100% | nbbusm2xtl | int | Nombre d'autobus M2 exclusivement à carburants de synthèse ou paraffiniques |
| 100% | nbbusm2eurovi | int | Nombre d'autobus M2 hybrides non électriques ou diesel satisfaisant au moins à la norme Euro VI (uniquement en zone C) |
| 100% | nbbusm3 | int | Nombre d'autobus M3 |
| 100% | nbbusm3el | int | Nombre d'autobus M3 électriques purs |
| 100% | nbbusm3h2 | int | Nombre d'autobus M3 à hydrogène (hybrides inclus) |
| 100% | nbbusm3ehre | int | Nombre d'autobus M3 électriques hybrides rechargeables de l'extérieur |
| 100% | nbbusm3gnv | int | Nombre d'autobus M3 au GNV |
| 100% | nbbusm3biognv | int | Nombre d'autobus M3 au GNV contenant une fraction d'origine renouvelable d'au moins 20 % |
| 100% | nbbusm3gpl | int | Nombre d'autobus M3 au GPL |
| 100% | nbbusm3bio | int | Nombre d'autobus M3 exclusivement aux biocarburants |
| 100% | nbbusm3xtl | int | Nombre d'autobus M3 exclusivement à carburants de synthèse ou paraffiniques |
| 100% | nbbusm3eurovi | int | Nombre d'autobus M3 hybrides non électriques ou diesel satisfaisant au moins à la norme Euro VI (uniquement en zone C) |
| 100% | nbcar | int | Nombre de véhicules de catégories M2 et M3 d'autres classes (autocars) |
| 100% | nbcarm2 | int | Nombre d'autocars M2 |
| 100% | nbcarm2el | int | Nombre d'autocars M2 électriques purs |
| 100% | nbcarm2h2 | int | Nombre d'autocars M2 à hydrogène (hybrides inclus) |
| 100% | nbcarm2clean | int | Nombre d'autocars M2 à faibles émissions (y compris les nbCarM2EL et nbCarM2H2) |
| 100% | nbcarel | int | Nombre d'autocars (M2 et M3) électriques purs |
| 100% | nbcarh2 | int | Nombre d'autocars (M2 et M3) à hydrogène (hybrides inclus) |
| — | nbcarehre | int | Nombre d'autocars (M2 et M3) électriques hybrides rechargeables de l'extérieur |
| — | nbcargnv | int | Nombre d'autocars (M2 et M3) au GNV |
| — | nbcarbiognv | int | Nombre d'autocars (M2 et M3) au GNV contenant une fraction d'origine renouvelable d'au moins 20 % |
| — | nbcargpl | int | Nombre d'autocars (M2 et M3) au GPL |
| — | nbcarbio | int | Nombre d'autocars (M2 et M3) exclusivement aux biocarburants |
| — | nbcarxtl | int | Nombre d'autocars (M2 et M3) exclusivement à carburants de synthèse ou paraffiniques |
| — | nbcareurovi | int | Nombre d'autocar (M2 et M3) hybrides non électriques ou diesel satisfaisant au moins à la norme Euro VI |
| — | pcentldvfe | int | Part de véhicules à faibles émissions dans le renouvellement des flottes de véhicules de PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes (VP+VUL). Correspond au quotient rapporté sur 100 de la somme des valeurs des champs nbVPclean, nbN1infclean et nbN1supclean sur la somme des valeurs des champs nbVP et nbN1. Pour les entreprises privées, la prise en compte des champs nbN1supclean et nbN1sup n’est obligatoire qu’à partir du 1er janvier 2024. |
| — | pcentldvtfe | double | Part de véhicules à très faibles émissions dans le renouvellement des flottes de véhicules de PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes (VP+VUL). Correspond au quotient rapporté sur 100 de la somme des valeurs des champs nbVPEL, nbVPH2, nbN1infEL, nbN1infH2, nbN1supEL et nbN1supH2, sur la somme des valeurs des champs nbVP et nbN1. Pour les personnes dont le profil est «privé», la prise en compte des champs nbN1supEL, nbN1supH2 et nbN1sup n’est obligatoire qu’à partir du 1er janvier 2024. |
| — | pcentldvclean | double | Part de véhicules à faibles émissions dans le renouvellement des flottes de véhicules légers (6). Correspond au quotient rapporté sur 100 de la somme des valeurs des champs nbVPclean, nbN1infclean, nbN1supclean, nbBusM2clean et nbCarM2clean, sur la somme des valeurs des champs nbVP, nbN1, nbBusM2 et nbCarM2. |
| — | pcent23rmtfe | double | Part de véhicules à très faibles émissions dans le renouvellement des flottes de 2-3RM. Correspond au quotient rapporté sur 100 de la somme des valeurs des champs nbLEL et nbLH2 sur la valeur du champ nbL. |
| — | pcentplclean | double | Part de véhicules à faibles émissions dans le renouvellement des flottes de PL. Correspond au quotient rapporté sur 100 de la somme des valeurs des champs nbN23EL, nbN23H2, nbN23EHRE, nbN23GNV, nbN23GPL, nbN23Bio et nbN23XTL sur la valeur du champ nbN23. |
| — | pcenttcfe | double | Part de véhicules à faibles émissions dans le renouvellement des flottes d'autobus et autocars. Correspond, en fonction de la valeur du champ zone, au quotient rapporté sur 100 de la somme des valeurs des champs relatifs aux autobus et autocars, à l'exception des champs nbBusM2clean, nbCarM2EL, nbCarM2H2 et nbCarM2clean, permettant de répondre aux dispositions pertinentes prévues aux articles D. 224-15-3, D. 224-15-4 et D. 224-15-6 du code de l'environnement, sur la somme des valeurs des champs nbBus et nbCar. |
| — | pcentbusclean | double | art de véhicules à faibles émissions dans le renouvellement des flottes d'autobus. Correspond au quotient rapporté sur 100 de la somme des valeurs des champs nbBusM3EL, nbBusM3H2, nbBusM3EHRE, nbBusM3GNV, nbBusM3bioGNV, nbBusM3GPL, nbBusM3Bio et nbBusM3XTL sur la valeur du champ nbBusM3. |
| — | pcentbustfe | double | Part de véhicules à très faibles émissions dans le renouvellement des flottes d'autobus. Correspond au quotient rapporté sur 100 de la somme des valeurs des champs nbBusM3EL et nbBusM3H2 sur la valeur du champ nbBusM3. |
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=
Sample data (1 record)
Record 1cj: 7210 · naf: 84.11Z
{
"cj": 7210,
"naf": "84.11Z",
"nbl": 11,
"nom": "Commune du Haillan",
"nbn1": 9,
"nbvp": 17,
"zone": "Non concerné",
"annee": "2023",
"nbbus": 1,
"nbcar": 0,
"nblel": 8,
"nblh2": 0,
"nbn23": 2,
"nbvpel": 9,
"nbvph2": 0,
"nbbusm2": 1,
"nbbusm3": 0,
"nbcarel": 0,
"nbcarh2": 0,
"nbcarm2": 0,
"nbn1inf": 9,
"nbn1sup": 0,
"nbn23el": 0,
"nbn23h2": 0,
"nbcarbio": 0,
"nbcargnv": 0,
"nbcargpl": 0,
"nbcarxtl": 0,
"nbn23bio": 0,
"nbn23gnv": 0,
"nbn23gpl": 0,
"nbn23xtl": 0,
"nbbusm2el": 0,
"nbbusm2h2": 0,
"nbbusm3el": 0,
"nbbusm3h2": 0,
"nbcarehre": 0,
"nbcarm2el": 0,
"nbcarm2h2": 0,
"nbn1infel": 0,
"nbn1infh2": 0,
"nbn1supel": 0,
"nbn1suph2": 0,
"nbn23ehre": 0,
"nbvpclean": 0,
"pcenttcfe": 0,
"nbbusm2bio": 0,
"nbbusm2gnv": 0,
"nbbusm2gpl": 0,
"nbbusm2xtl": 0,
"nbbusm3bio": 0,
"nbbusm3gnv": 0,
"nbbusm3gpl": 0,
"nbbusm3xtl": 0,
"pcentldvfe": 0,
"nbbusm2ehre": 0,
"nbbusm3ehre": 0,
"nbcarbiognv": 0,
"nbcareurovi": 0,
"pcentbustfe": 0,
"pcentldvtfe": 34.62,
"nbbusm2clean": 0,
"nbcarm2clean": 0,
"nbn1infclean": 0,
"nbn1supclean": 0,
"pcent23rmtfe": 72.73,
"pcentplclean": 0,
"sirencouvert": 213302003,
"nbbusm2biognv": 0,
"nbbusm2eurovi": 0,
"nbbusm3biognv": 0,
"nbbusm3eurovi": 0,
"pcentbusclean": 0,
"pcentldvclean": 33.33,
"sirendeclarant": "213302003"
}Live sample captured at profiling time — values may have changed upstream.
Verification Status
Using the API
Configuration
- Base URL
- https://opendata.bordeaux-metropole.fr/api/explore/v2.1/catalog/datasets/leh_part_vehicules_faibles_emissions_parc_municipal
License
- ✓ Redistributable
- ✓ Attribution required
Query examples
curl -s 'https://opendata.bordeaux-metropole.fr/api/explore/v2.1/catalog/datasets/leh_part_vehicules_faibles_emissions_parc_municipal/records?limit=20' -H 'Accept: application/json'First 20 records of the dataset as JSON.
Uses the Opendatasoft Explore v2.1 syntax — supports select, where, group_by and order_by.
Rate limits
50 000 req/day
per ipmeasured
observed 7 days ago
Dataset
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Records
1
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3 years ago
2023-07-10
License
No license declared upstream.
○ Documentation○ Data dictionary○ Versioning
Source: opendatasoft
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