Panneaux "Histoire de l'aviation à Issy-les-Moulineaux"

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  "evenement": "Les courses - Voler toujours plus loin",
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  "description": "Très tôt, des courses longue distance sont organisées à partir du terrain d’aviation d’Issy. Le 7 août 1910, les concurrents s’élancent pour le circuit de l’Est (785 km en 6 étapes), une grande première due au quotidien Le Matin. Puis les 16 et 17 octobre 1910, se déroule une première épreuve internationale : Paris-Bruxelles. Enfin, le 21 mai 1911, c’est le départ du Paris-Madrid organisé par Le Petit Parisien, un événement marqué par un terrible accident et le décès de Maurice Berteaux, ministr…",
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  "evenement": "Le Nieuport - L’avion des as de la Grande Guerre",
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  "description": "Malgré la mort de son frère Edouard, Charles Nieuport installe son usine sur l’actuel boulevard Gallieni en 1912. Un an plus tard, il décède. Leur mécène, Deutsch de la Meurthe, rachète alors les brevets et, grâce à l’ingénieur Gustave Delage, produit à partir de février 1915 toute une série d’appareils de reconnaissance, d’escorte, de chasse, de bombardement. Le Nieuport 11, surnommé le « Bébé Nieuport », devient l’avion favori des as comme Charles Nungesser. En 1917, 3 600 ouvriers travaillent…",
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  "ville": "Issy-les-Moulineaux",
  "evenement": "Les dirigeables - Des aéronefs plus légers que l’air",
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  "description": "Deux grands hangars à dirigeables « Astra » et « Clément-Bayard », étaient construits au nord-ouest du terrain, alors champ de manoeuvres militaires. La société Astra avait été fondée en 1908 par l’industriel Deutsch de la Meurthe, vite associé à l’ingénieur Edouard Surcouf. L’entreprise prit un nouvel essor à la veille de la Grande Guerre avec la collaboration de l’ingénieur Torrès Quevedo. Une vingtaine de dirigeables militaires ont été fabriqués dans les ateliers d’Issy dont le Colonel-Renard…",
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  "ville": "Issy-les-Moulineaux",
  "evenement": "Les Voisin - De l’avion à l’auto",
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  "description": "Gabriel et Charles Voisin installent leur première usine d’avions boulevard Gambetta (actuel boulevard des frères Voisin), en 1910. Après le décès de Charles en 1912, Gabriel développe l’entreprise. En octobre 1914 un bombardier, le Voisin III, est choisi pour équiper toutes les escadrilles françaises et remporte la première victoire aérienne, le 5 octobre 1914, près de Reims. En 1915, l’usine emploie 800 personnes. Au lendemain de la guerre, ce sont des voitures qui sortent des usines … jusqu’e…",
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  "ville": "Issy-les-Moulineaux",
  "evenement": "Les aviatrices - Des femmes qui n’ont peur de rien",
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  "codepostal": "92130",
  "description": "Elles sont nombreuses, parmi les plus illustres, à passer par Issy. Thérèse Peltier, restée célèbre pour avoir été la première femme passagère d’un avion.Marie Marvingt, surnommée « la fiancée du danger », qui dès 1910 oeuvre en faveur d’un avion-ambulance de sa conception. C’est à Issy qu’Hélène Dutrieu, sportive audacieuse, fait ses débuts sur un avion baptisé « la Demoiselle ». Ici encore que la fameuse baronne de Laroche est la première femme à obtenir son brevet de pilote, le 8 mars 1910, e…",
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