Personal Injury Traffic Accidents in France 2006-2011Accidents corporels de la circulation en France 2006-2011
Accidents corporels de la circulation en France 2006-2011Personal Injury Traffic Accidents in France 2006-2011
This dataset compiles records of personal-injury road traffic accidents in France between 2006 and 2011, originally published by the Ministry of the Interior. The data was reformatted through collective work during an OpenDataCamp event organized by Etalab and Devoxx on 16 April 2014, making it importable into standard database management systems. It is made available as an open data resource via the Opendatasoft platform, and can be used for analysis of road safety trends and accident patterns across France over the covered period.Lors de l'OpenDataCamp organisé par Etalab et Devoxx le 16 avril 2014. La base de données des accidents du Ministère de l'Intérieur concernant la période 2006-2011 a pu être reformatée (travail collectif) afin d'être importable dans un SGBD classique et mis à disposition en ressource du jeu de do...
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| Field | Type | Description |
|---|---|---|
| orgOrganisme | text | 1 - Gendarmerie 2 - Préfecture de Police de Paris 3 - C.R.S. 4 - P.A.F. 5 - Sécurité publique |
| lumLumière | text | 1 – Plein jour 2 – Crépuscule ou aube 3 – Nuit sans éclairage public 4 - Nuit avec éclairage public non allumé 5 – Nuit avec éclairage public allumé |
| aggAgglomération | text | 1 – Hors agglomération 2 – Agglomération de moins de 2 000 habitants 3 – Agglomération entre 2 000 habitants et 5 000 habitants 4 - Agglomération entre 5 000 habitants et 10 000 habitants 5 - Agglomération entre 10 000 habitants et 20 000 habitants 6 - Agglomération entre 20 000 habitants et 50 000 habitants 7 - Agglomération entre 50 000 habitants et 100 000 habitants 8 – Agglomération entre 100 000 habitants et 300 000 habitants 9 – Agglomération de plus de 300 000 habitants |
| intIntersection | text | 1 – Hors intersection 2 – Intersection en X 3 – Intersection en T 4 – Intersection en Y 5 - Intersection à plus de 4 branches 6 - Giratoire 7 - Place 8 – Passage à niveau 9 – Autre intersection |
| atmCondition atmosphérique | text | 1 – Normale 2 – Pluie légère 3 – Pluie forte 4 – Neige - grêle 5 – Brouillard - fumée 6 – Vent fort - tempete 7 – Temps éblouissant 8 – Temps couvert 9 – Autre |
| colType de Collision | text | 1 – Deux véhicules - frontale 2 – Deux véhicules – par l’arrière 3 – Deux véhicules – par le coté 4 – Trois véhicules et plus – en chaîne 5 – Trois véhicules et plus - collisions multiples 6 – Autre collision 7 – Sans collision |
| depDépartement | int | Code INSEE du département suivi d'un 0 (sauf 02A et 02B) – métropole et 4 DOM comme indiqué plus haut |
| catrCatégorie de route | text | 1 - Autoroute 2 - Route Nationale 3 - Route Départementale 4 - Voie Communale 5 - Hors réseau public 6 - Parc de stationnement ouvert à la circulation publique 9 – autre |
| infraAménagement - Infrastructure | text | 1 – Souterrain - tunnel 2 – Pont - autopont 3 – Bretelle d’échangeur ou de raccordement 4 - Voie ferrée 5 – Carrefour aménagé 6 – Zone piétonne 7 – Zone de péage |
| voie | text | Numéro de la route |
| v1 | text | Indice numérique du numéro de route (exemple : 2 bis, 3 ter etc) |
| v2 | text | Indice alphanumérique de la route |
| circRégime de circulation | text | 1 – A sens unique 2 – Bidirectionnelle 3 – A chaussées séparées 4 – Avec voies d’affectation variable |
| nbvNombre total de voies de circulation | text | Nombre total de voies de circulation |
| pr | text | Numéro du PR de rattachement (numéro de la borne amont) |
| pr1 | text | Distance en mètres au PR (par rapport à la borne amont) |
| vospVoie spéciale | text | 1 – Piste cyclable 2 – Bande cyclable 3 – Voie réservée |
| profProfil en long | text | 1 - Plat 2 - Pente 3 - Sommet de cote 4- Bas de côte |
| planTracé en plan | text | 1 – Partie rectiligne 2 – En courbe à gauche 3 – En courbe à droite 4- En « S » |
| situSituation de l’accident | text | 1 – Sur chaussée 2 – Sur bande d’arret d’urgence 3 – Sur accotement 4 – Sur trottoir 5 – Sur piste cyclable |
| ttueNombre de personnes tuées dans l'accident | int | Nombre de personnes tuées dans l'accident |
| tbgNombre de blessés hospitalisés (blessés graves) dans l'accident | int | Nombre de blessés hospitalisés (blessés graves) dans l'accident |
| tblNombre de blessés légers dans l'accident | int | Nombre de blessés légers dans l'accident |
| tindmNombre de personnes indemnes dans l'accident | int | Nombre de personnes indemnes dans l'accident |
| typenumero | int | 0 – Numéro non renseigné 1 – Adresse postale 2 - Candélabre (quand on se rattache à un candélabre répertorié dans une base de données urbaine) 9 – Autre |
| numero | int | Numéro de l'adresse ou du candélabre. Peut contenir bis, ter... |
| distancemetre | int | Distance au numéro, blancs si non renseigné |
| libellevoie | text | Libellé de la voie |
| coderivoli | text | code rivoli (Cf. cadastre) |
| gravIndice de gravité de l'accident | double | Calculé selon le cout normalisé des atteintes aux victimes (intervenant dans le calcul annuel du coût pour la Nation de l’insécurité routière), en proportion des valeurs tutélaires misses à jour pour l’année 2011 (chaque tué est ainsi valorisé à hauteur de 100 points d’indice, chaque hospitalisé à hauteur de10,8, chaque blessé léger à hauteur de 0,44). |
| gps | text | M = Métropole A = Antilles (Martinique ou Guadeloupe) G = Guyane R = Réunion |
| latLatitude | text | Latitude |
| longLongitude | text | Longitude |
| adrAdresse | text | Adresse sommaire non normalisée (en principe inutile si l'adresse normalisée est correctement renseignée, voir plus loin) |
| numac | int | Identifiant de l'accident |
| codeinsee | text | Code Insee |
| geoflamatch | text | Soit "O", soit "N" pour signifier s'il correspond ou non. Soit "C" lorsqu'il a du être corrigé pour correspondre. L'outre-mer n'a pas été traité en ce sens, il est noté "N" par défaut. |
| nbimpliqueNombre impliques | int | Nombre de personnes impliquées dans l'accident |
| coordCoordonnées | geo_point_2d | Coordonnées géographiques |
| organisme | text | — |
| lumiereLumière | text | — |
| agglomerationAgglomération | text | — |
| intersection | text | — |
| condition_atmospheriqueCondition atmosphérique | text | — |
| type_de_collisionType de collision | text | — |
| categorie_de_routeCatégorie de route | text | — |
| regime_de_circulationRégime de circulation | text | — |
| voie_specialeVoie spéciale | text | — |
| profil_en_longProfil en long | text | — |
| trace_en_planTracé en plan | text | — |
| situation_de_l_accidentSituation de l accident | text | — |
| departementDépartement | text | — |
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Sample data (5 records)
Record 1pr: 19 · v1: —
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}Record 5pr: — · v1: —
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}Live sample captured at profiling time — values may have changed upstream.
Verification Status
Using the API
Configuration
- Base URL
- https://public.opendatasoft.com/api/explore/v2.1/catalog/datasets/accidents-corporels-de-la-circulation-en-france
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- ✓ Redistributable
- ✓ Attribution required
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curl -s 'https://public.opendatasoft.com/api/explore/v2.1/catalog/datasets/accidents-corporels-de-la-circulation-en-france/records?limit=20' -H 'Accept: application/json'First 20 records of the dataset as JSON.
Uses the Opendatasoft Explore v2.1 syntax — supports select, where, group_by and order_by.
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Dataset
Volume & freshness
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No license declared upstream.
Source: opendatasoft
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