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S

Schéma directeur des Infrastructures de recharges pour véhicules électriques de l'Eurométropole de Strasbourg

Name: Schéma directeur des Infrastructures de recharges pour véhicules électriques de l'Eurométropole de Strasbourg
Creator: opendatasoft

APIJoinable5/7Query nowOpen workbench Subscribe🇫🇷France

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Ce jeu de données suit le schéma national Schéma directeur des Infrastructures de recharges pour véhicules électriques

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Data schema (36 fields)

Filterable via the API (36)

date_realisation_diagnosticdate_adoption_sdirvedate_objectifscode_commune_inseecode_iris_inseeexistant_nb_pdc_intervalle_1existant_nb_pdc_intervalle_2existant_nb_pdc_intervalle_3existant_nb_pdc_intervalle_4existant_nb_moyen_rechargesexistant_duree_moyenne_rechargesexistant_taux_disponibilite_moyenevaluation_developpement_nb_pdc_intervalle_1evaluation_developpement_nb_pdc_intervalle_2evaluation_developpement_nb_pdc_intervalle_3evaluation_developpement_nb_pdc_intervalle_4estimation_vehicules_particuliers_electriquesestimation_vehicules_particuliers_hybrides_rechargeablesobjectifs_nb_pdc_intervalle_1objectifs_nb_pdc_intervalle_2objectifs_nb_pdc_intervalle_3objectifs_nb_pdc_intervalle_4objectifs_nb_total_stationsobjectifs_nb_pdc_usage_residentiel_intervalle_1objectifs_nb_pdc_usage_professionnel_intervalle_1objectifs_nb_pdc_usage_occasionnel_transit_intervalle_1objectifs_nb_pdc_usage_residentiel_intervalle_2objectifs_nb_pdc_usage_professionnel_intervalle_2objectifs_nb_pdc_usage_occasionnel_transit_intervalle_2objectifs_nb_pdc_usage_residentiel_intervalle_3objectifs_nb_pdc_usage_professionnel_intervalle_3objectifs_nb_pdc_usage_occasionnel_transit_intervalle_3objectifs_nb_pdc_usage_residentiel_intervalle_4objectifs_nb_pdc_usage_professionnel_intervalle_4objectifs_nb_pdc_usage_occasionnel_transit_intervalle_4url_sdirve

Click a field to see example values.

Fill	Field	Type	Description
100%	date_realisation_diagnosticDate realisation diagnostic	date	—
100%	date_adoption_sdirveDate adoption sdirve	date	—
100%	date_objectifsDate objectifs	date	—
100%	code_commune_inseeCode commune insee	int	—
78.4%	code_iris_inseeCode iris insee	int	—
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100%	existant_taux_disponibilite_moyenExistant taux disponibilite moyen	double	—
100%	evaluation_developpement_nb_pdc_intervalle_1Evaluation developpement nb pdc intervalle 1	int	—
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100%	evaluation_developpement_nb_pdc_intervalle_3Evaluation developpement nb pdc intervalle 3	int	—
100%	evaluation_developpement_nb_pdc_intervalle_4Evaluation developpement nb pdc intervalle 4	int	—
100%	estimation_vehicules_particuliers_electriquesEstimation vehicules particuliers electriques	int	—
100%	estimation_vehicules_particuliers_hybrides_rechargeablesEstimation vehicules particuliers hybrides rechargeables	int	—
100%	objectifs_nb_pdc_intervalle_1Objectifs nb pdc intervalle 1	int	—
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100%	objectifs_nb_pdc_intervalle_3Objectifs nb pdc intervalle 3	int	—
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100%	objectifs_nb_total_stationsObjectifs nb total stations	int	—
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0%	objectifs_nb_pdc_usage_residentiel_intervalle_2Objectifs nb pdc usage residentiel intervalle 2	text	—
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0%	objectifs_nb_pdc_usage_residentiel_intervalle_3Objectifs nb pdc usage residentiel intervalle 3	text	—
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0%	objectifs_nb_pdc_usage_occasionnel_transit_intervalle_3Objectifs nb pdc usage occasionnel transit intervalle 3	text	—
0%	objectifs_nb_pdc_usage_residentiel_intervalle_4Objectifs nb pdc usage residentiel intervalle 4	text	—
0%	objectifs_nb_pdc_usage_professionnel_intervalle_4Objectifs nb pdc usage professionnel intervalle 4	text	—
0%	objectifs_nb_pdc_usage_occasionnel_transit_intervalle_4Objectifs nb pdc usage occasionnel transit intervalle 4	text	—
0%	url_sdirveUrl sdirve	text	—

Schema captured from opendatasoft 6 days ago.

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Sample data (5 records)

Record 1url_sdirve: — · date_objectifs: 2026-12-01

{
  "url_sdirve": null,
  "date_objectifs": "2026-12-01",
  "code_iris_insee": null,
  "code_commune_insee": 67065,
  "date_adoption_sdirve": "2023-12-01",
  "date_realisation_diagnostic": "2022-09-15",
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  "existant_nb_pdc_intervalle_3": 0,
  "existant_nb_pdc_intervalle_4": 0,
  "objectifs_nb_pdc_intervalle_1": 0,
  "objectifs_nb_pdc_intervalle_2": 2,
  "objectifs_nb_pdc_intervalle_3": 0,
  "objectifs_nb_pdc_intervalle_4": 0,
  "existant_duree_moyenne_recharges": 0,
  "existant_taux_disponibilite_moyen": 0,
  "evaluation_developpement_nb_pdc_intervalle_1": 1,
  "evaluation_developpement_nb_pdc_intervalle_2": 0,
  "evaluation_developpement_nb_pdc_intervalle_3": 0,
  "evaluation_developpement_nb_pdc_intervalle_4": 0,
  "estimation_vehicules_particuliers_electriques": 34,
  "objectifs_nb_pdc_usage_residentiel_intervalle_1": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_residentiel_intervalle_2": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_residentiel_intervalle_3": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_residentiel_intervalle_4": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_professionnel_intervalle_1": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_professionnel_intervalle_2": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_professionnel_intervalle_3": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_professionnel_intervalle_4": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_occasionnel_transit_intervalle_1": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_occasionnel_transit_intervalle_2": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_occasionnel_transit_intervalle_3": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_occasionnel_transit_intervalle_4": null,
  "estimation_vehicules_particuliers_hybrides_rechargeables": 9
}

Record 2url_sdirve: — · date_objectifs: 2026-12-01

{
  "url_sdirve": null,
  "date_objectifs": "2026-12-01",
  "code_iris_insee": null,
  "code_commune_insee": 67124,
  "date_adoption_sdirve": "2023-12-01",
  "date_realisation_diagnostic": "2022-09-15",
  "existant_nb_moyen_recharges": 7.39024390243902,
  "objectifs_nb_total_stations": 0,
  "existant_nb_pdc_intervalle_1": 4,
  "existant_nb_pdc_intervalle_2": 5,
  "existant_nb_pdc_intervalle_3": 2,
  "existant_nb_pdc_intervalle_4": 0,
  "objectifs_nb_pdc_intervalle_1": 0,
  "objectifs_nb_pdc_intervalle_2": 0,
  "objectifs_nb_pdc_intervalle_3": 0,
  "objectifs_nb_pdc_intervalle_4": 0,
  "existant_duree_moyenne_recharges": 79.8621170992505,
  "existant_taux_disponibilite_moyen": 0,
  "evaluation_developpement_nb_pdc_intervalle_1": 137,
  "evaluation_developpement_nb_pdc_intervalle_2": 0,
  "evaluation_developpement_nb_pdc_intervalle_3": 0,
  "evaluation_developpement_nb_pdc_intervalle_4": 0,
  "estimation_vehicules_particuliers_electriques": 87,
  "objectifs_nb_pdc_usage_residentiel_intervalle_1": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_residentiel_intervalle_2": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_residentiel_intervalle_3": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_residentiel_intervalle_4": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_professionnel_intervalle_1": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_professionnel_intervalle_2": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_professionnel_intervalle_3": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_professionnel_intervalle_4": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_occasionnel_transit_intervalle_1": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_occasionnel_transit_intervalle_2": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_occasionnel_transit_intervalle_3": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_occasionnel_transit_intervalle_4": null,
  "estimation_vehicules_particuliers_hybrides_rechargeables": 24
}

Record 3url_sdirve: — · date_objectifs: 2026-12-01

{
  "url_sdirve": null,
  "date_objectifs": "2026-12-01",
  "code_iris_insee": null,
  "code_commune_insee": 67204,
  "date_adoption_sdirve": "2023-12-01",
  "date_realisation_diagnostic": "2022-09-15",
  "existant_nb_moyen_recharges": 1.53379637882758,
  "objectifs_nb_total_stations": 0,
  "existant_nb_pdc_intervalle_1": 0,
  "existant_nb_pdc_intervalle_2": 10,
  "existant_nb_pdc_intervalle_3": 2,
  "existant_nb_pdc_intervalle_4": 0,
  "objectifs_nb_pdc_intervalle_1": 0,
  "objectifs_nb_pdc_intervalle_2": 0,
  "objectifs_nb_pdc_intervalle_3": 0,
  "objectifs_nb_pdc_intervalle_4": 0,
  "existant_duree_moyenne_recharges": 72.2063525705909,
  "existant_taux_disponibilite_moyen": 0,
  "evaluation_developpement_nb_pdc_intervalle_1": 44,
  "evaluation_developpement_nb_pdc_intervalle_2": 0,
  "evaluation_developpement_nb_pdc_intervalle_3": 0,
  "evaluation_developpement_nb_pdc_intervalle_4": 0,
  "estimation_vehicules_particuliers_electriques": 264,
  "objectifs_nb_pdc_usage_residentiel_intervalle_1": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_residentiel_intervalle_2": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_residentiel_intervalle_3": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_residentiel_intervalle_4": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_professionnel_intervalle_1": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_professionnel_intervalle_2": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_professionnel_intervalle_3": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_professionnel_intervalle_4": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_occasionnel_transit_intervalle_1": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_occasionnel_transit_intervalle_2": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_occasionnel_transit_intervalle_3": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_occasionnel_transit_intervalle_4": null,
  "estimation_vehicules_particuliers_hybrides_rechargeables": 72
}

Record 4url_sdirve: — · date_objectifs: 2026-12-01

{
  "url_sdirve": null,
  "date_objectifs": "2026-12-01",
  "code_iris_insee": null,
  "code_commune_insee": 67365,
  "date_adoption_sdirve": "2023-12-01",
  "date_realisation_diagnostic": "2022-09-15",
  "existant_nb_moyen_recharges": 3.37012987012987,
  "objectifs_nb_total_stations": 0,
  "existant_nb_pdc_intervalle_1": 0,
  "existant_nb_pdc_intervalle_2": 18,
  "existant_nb_pdc_intervalle_3": 2,
  "existant_nb_pdc_intervalle_4": 0,
  "objectifs_nb_pdc_intervalle_1": 0,
  "objectifs_nb_pdc_intervalle_2": 0,
  "objectifs_nb_pdc_intervalle_3": 0,
  "objectifs_nb_pdc_intervalle_4": 0,
  "existant_duree_moyenne_recharges": 189.606492248062,
  "existant_taux_disponibilite_moyen": 99.47,
  "evaluation_developpement_nb_pdc_intervalle_1": 87,
  "evaluation_developpement_nb_pdc_intervalle_2": 0,
  "evaluation_developpement_nb_pdc_intervalle_3": 0,
  "evaluation_developpement_nb_pdc_intervalle_4": 0,
  "estimation_vehicules_particuliers_electriques": 273,
  "objectifs_nb_pdc_usage_residentiel_intervalle_1": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_residentiel_intervalle_2": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_residentiel_intervalle_3": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_residentiel_intervalle_4": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_professionnel_intervalle_1": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_professionnel_intervalle_2": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_professionnel_intervalle_3": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_professionnel_intervalle_4": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_occasionnel_transit_intervalle_1": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_occasionnel_transit_intervalle_2": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_occasionnel_transit_intervalle_3": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_occasionnel_transit_intervalle_4": null,
  "estimation_vehicules_particuliers_hybrides_rechargeables": 75
}

Record 5url_sdirve: — · date_objectifs: 2026-12-01

{
  "url_sdirve": null,
  "date_objectifs": "2026-12-01",
  "code_iris_insee": 674820301,
  "code_commune_insee": 67482,
  "date_adoption_sdirve": "2023-12-01",
  "date_realisation_diagnostic": "2022-09-15",
  "existant_nb_moyen_recharges": 0,
  "objectifs_nb_total_stations": 2,
  "existant_nb_pdc_intervalle_1": 0,
  "existant_nb_pdc_intervalle_2": 0,
  "existant_nb_pdc_intervalle_3": 0,
  "existant_nb_pdc_intervalle_4": 0,
  "objectifs_nb_pdc_intervalle_1": 0,
  "objectifs_nb_pdc_intervalle_2": 1,
  "objectifs_nb_pdc_intervalle_3": 1,
  "objectifs_nb_pdc_intervalle_4": 0,
  "existant_duree_moyenne_recharges": 0,
  "existant_taux_disponibilite_moyen": 0,
  "evaluation_developpement_nb_pdc_intervalle_1": 0,
  "evaluation_developpement_nb_pdc_intervalle_2": 0,
  "evaluation_developpement_nb_pdc_intervalle_3": 0,
  "evaluation_developpement_nb_pdc_intervalle_4": 0,
  "estimation_vehicules_particuliers_electriques": 36,
  "objectifs_nb_pdc_usage_residentiel_intervalle_1": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_residentiel_intervalle_2": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_residentiel_intervalle_3": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_residentiel_intervalle_4": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_professionnel_intervalle_1": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_professionnel_intervalle_2": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_professionnel_intervalle_3": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_professionnel_intervalle_4": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_occasionnel_transit_intervalle_1": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_occasionnel_transit_intervalle_2": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_occasionnel_transit_intervalle_3": null,
  "objectifs_nb_pdc_usage_occasionnel_transit_intervalle_4": null,
  "estimation_vehicules_particuliers_hybrides_rechargeables": 10
}

Live sample captured at profiling time — values may have changed upstream.

Verification Status

Using the API

Configuration

Base URL: https://data.strasbourg.eu/api/explore/v2.1/catalog/datasets/sdirve_eurometropole_strasbourg

License

Licence Ouverte 2.0 (France / Etalab)Open

✓ Redistributable
✓ Attribution required

Query examples

curl -s 'https://data.strasbourg.eu/api/explore/v2.1/catalog/datasets/sdirve_eurometropole_strasbourg/records?limit=20' -H 'Accept: application/json'

First 20 records of the dataset as JSON.

Uses the Opendatasoft Explore v2.1 syntax — supports select, where, group_by and order_by.

Full API documentation ↗

Rate limits

2 000 000 req/day

per ipmeasured

observed 6 days ago

Dataset

Volume & freshness

Records

148

Update cadence

Weekly

declared upstream

Last upstream update

3 years ago

2024-03-18

Temporal coverage

2024 → ongoing

License

No license declared upstream.

○ Documentation○ Data dictionary○ Versioning

Source: opendatasoft

Machine-readable & source

JSON

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Schéma directeur des Infrastructures de recharges pour véhicules électriques de l'Eurométropole de Strasbourg

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Sample data (5 records)

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