Register record·API·FRUNVERIFIED
R
Renouvellement du parc d’autocars interurbains de la Région Bretagne
Conformément au décret n°2020-1726 du 29 décembre 2020 relatif au suivi et à la publication du pourcentage de véhicules à faibles et à très faibles émissions parmi les véhicules ayant fait l'objet d'un renouvellement de parc conformément aux dispositions applicables à certaines personnes, pris po...
Trust score
How is this computed?0
poor
Weighted across five axes. Tap a ring for what it measures.
Data schema (75 fields)
Filterable via the API (75)
anneesirendeclarantsirencouvertnomnafcjzonenbvpnbvpelnbvph2nbvpcleannbn1nbn1infnbn1infelnbn1infh2nbn1infcleannbn1supnbn1supelnbn1suph2nbn1supcleannblnblelnblh2nbn23nbn23elnbn23h2nbn23ehrenbn23gnvnbn23gplnbn23bionbn23xtlnbbusnbbusm2nbbusm2elnbbusm2h2nbbusm2cleannbbusm2ehrenbbusm2gnvnbbusm2biognvnbbusm2gplnbbusm2bionbbusm2xtlnbbusm2eurovinbbusm3nbbusm3elnbbusm3h2nbbusm3ehrenbbusm3gnvnbbusm3biognvnbbusm3gplnbbusm3bionbbusm3xtlnbbusm3eurovinbcarnbcarm2nbcarm2elnbcarm2h2nbcarm2cleannbcarelnbcarh2nbcarehrenbcargnvnbcarbiognvnbcargplnbcarbionbcarxtlnbcareurovipcentldvfepcentldvtfepcentldvcleanpcent23rmtfepcentplcleanpcenttcfepcentbuscleanpcentbustfe
Click a field to see example values.
| Fill | Field | Type | Description |
|---|---|---|---|
| 100% | annee | date | — |
| 100% | sirendeclarant | double | — |
| 100% | sirencouvert | double | — |
| 100% | nom | text | — |
| 100% | naf | text | Code d'activité principale exercée |
| 100% | cj | text | Catégorie juridique Insee |
| 100% | zone | text | Situation géographique s'agissant des transports publics |
| 100% | nbvp | int | Nombre de voitures particulières (VP) |
| 100% | nbvpel | int | Nombre de VP électriques purs |
| 100% | nbvph2 | int | Nombre de VP à hydrogène (hybrides inclus) |
| 100% | nbvpclean | int | Nombre de VP à faibles émissions (4) |
| 100% | nbn1 | int | Nombre de camionettes (VUL) |
| 100% | nbn1inf | int | Nombre de VUL de PTAC inférieur à 2,6 tonnes |
| 100% | nbn1infel | int | Nombre de VUL de PTAC inférieur à 2,6 tonnes électriques purs |
| 100% | nbn1infh2 | int | Nombre de VUL de PTAC inférieur à 2,6 tonnes à hydrogène (hybrides inclus) |
| 100% | nbn1infclean | int | Nombre de VUL de PTAC inférieur à 2,6 tonnes à faibles émissions (4) |
| 100% | nbn1sup | int | Nombre de VUL de PTAC supérieur ou égal à 2,6 tonnes |
| 100% | nbn1supel | int | Nombre de VUL de PTAC supérieur ou égal à 2,6 tonnes électriques purs |
| 100% | nbn1suph2 | int | Nombre de VUL de PTAC supérieur ou égal à 2,6 tonnes à hydrogène (hybrides inclus) |
| 100% | nbn1supclean | int | Nombre de VUL de PTAC supérieur ou égal à 2,6 tonnes à faibles émissions (4) |
| 100% | nbl | int | Nombre de véhicules de catégories L1e-B, L2e-P, L2e-U et L3a-A1 (2-3RM) |
| 100% | nblel | int | Nombre de 2-3RM électriques purs |
| 100% | nblh2 | int | Nombre de 2-3RM à hydrogène (hybrides inclus) |
| 100% | nbn23 | int | Nombre de véhicules de catégories N2 et N3 (PL) |
| 100% | nbn23el | int | Nombre de PL électriques purs |
| 100% | nbn23h2 | int | Nombre de PL à hydrogène (hybrides inclus) |
| 100% | nbn23ehre | int | Nombre de PL électrique rechargeable de l'extérieur |
| 100% | nbn23gnv | int | Nombre de PL GNV/bioGNV |
| 100% | nbn23gpl | int | Nombre de PL GPL |
| 100% | nbn23bio | int | Nombre de PL exclusivement aux biocarburants avancés (5) |
| 100% | nbn23xtl | int | Nombre de PL exclusivement à carburant de synthèse ou paraffiniques |
| 100% | nbbus | int | Nombre de véhicules de catégories M2 et M3 de classe I ou A (autobus) |
| 100% | nbbusm2 | int | Nombre d'autobus M2 |
| 100% | nbbusm2el | int | Nombre d'autobus M2 électriques purs |
| 100% | nbbusm2h2 | int | Nombre d'autobus M2 à hydrogène (hybrides inclus) |
| 100% | nbbusm2clean | int | Nombre d'autobus M2 à faibles émissions(6) |
| 100% | nbbusm2ehre | int | Nombre d'autobus M2 électriques hybrides rechargeables de l'extérieur |
| 100% | nbbusm2gnv | int | Nombre d'autobus M2 au GNV |
| 100% | nbbusm2biognv | int | Nombre d'autobus M2 au GNV contenant une fraction d'origine renouvelable d'au moins 20% |
| 100% | nbbusm2gpl | int | Nombre d'autobus M2 au GPL |
| 100% | nbbusm2bio | int | Nombre d'autobus M2 exclusivement aux biocarburants avancés(5) |
| 100% | nbbusm2xtl | int | Nombre d'autobus M2 exclusivement à carburant de synthèse ou paraffiniques |
| 100% | nbbusm2eurovi | int | Nombre d'autobus M2 hybrides non électriques ou diesel satisfaisant au moins à la norme Euro VI (uniquement en zone C) |
| 100% | nbbusm3 | int | Nombre d'autobus M3 |
| 100% | nbbusm3el | int | Nombre d'autobus M3 électriques purs |
| 100% | nbbusm3h2 | int | Nombre d'autobus M3 à hydrogène (hybrides inclus) |
| 100% | nbbusm3ehre | int | Nombre d'autobus M3 électriques hybrides rechargeables de l'extérieur |
| 100% | nbbusm3gnv | int | Nombre d'autobus M3 au GNV |
| 100% | nbbusm3biognv | int | Nombre d'autobus M3 au GNV contenant une fraction d'origine renouvelable d'au moins 20% |
| 100% | nbbusm3gpl | int | Nombre d'autobus M3 au GPL |
| 100% | nbbusm3bio | int | Nombre d'autobus M3 exclusivement aux biocarburants avancés (5) |
| 100% | nbbusm3xtl | int | Nombre d'autobus M3 exclusivement à carburant de synthèse ou paraffiniques |
| 100% | nbbusm3eurovi | int | Nombre d'autobus M3 hybrides non électriques ou diesel satisfaisant au moins à la norme Euro VI (uniquement en zone C) |
| 100% | nbcar | int | Nombre de véhicules de catégories M2 ou M3 d'autres classes (autocars) |
| 100% | nbcarm2 | int | Nombre d'autocars M2 |
| 100% | nbcarm2el | int | Nombre d'autocars M2 électriques purs |
| 100% | nbcarm2h2 | int | Nombre d'autocars M2 à hydrogène (hybrides inclus) |
| 100% | nbcarm2clean | int | Nombre d'autocars M2 à faibles émissions (6) |
| 100% | nbcarel | int | Nombre d'autocars électriques purs |
| 100% | nbcarh2 | int | Nombre d'autocars à hydrogène (hybrides inclus) |
| — | nbcarehre | int | Nombre d'autocars électriques hybrides rechargeables de l'extérieur |
| — | nbcargnv | int | Nombre d'autocars au GNV |
| — | nbcarbiognv | int | Nombre d'autocars au GNV contenant une fraction d'origine renouvelable d'au moins 20% |
| — | nbcargpl | int | Nombre d'autocars au GPL |
| — | nbcarbio | int | Nombre d'autocars exclusivement aux biocarburants avancés (5) |
| — | nbcarxtl | int | Nombre d'autocars exclusivement à carburant de synthèse ou paraffiniques |
| — | nbcareurovi | int | Nombre d'autocars hybrides non électriques ou diesel satisfaisant au moins à la norme Euro VI |
| — | pcentldvfe | double | Part de véhicules à faibles émissions dans le renouvellement des flottes de véhicules de PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes (VP + VUL) Correspond au quotient rapporté sur 100 de la somme des valeurs des champs nbVPclean, nbN1infclean et nbN1supclean sur la somme des valeurs des champs nbVP et nbN1 (7) |
| — | pcentldvtfe | double | Part de véhicules à très faibles émissions dans le renouvellement des flottes de véhicules de PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes (VP + VUL) Correspond au quotient rapporté sur 100 de la somme des valeurs des champs nbVPEL, nbVEH2, nbN1infEL, nbN1infH2, nbN1supEL et nbN1supH2, sur la somme des valeurs des champs nbVP et nbN1 (8) |
| — | pcentldvclean | double | Part de véhicules à faibles émissions dans le renouvellement des flottes de véhicules légers (6) Correspond au quotient rapporté sur 100 des la somme des valeurs des champs nbVPclean |
| — | pcent23rmtfe | double | Part de véhicules à très faibles émissions dans le renouvellement des flottes de 2-3RM Correspond au quotient rapporté sur 100 de la somme des valeurs des champs nbLEL et nbLH2 sur la valeur du champ nbL |
| — | pcentplclean | double | Part de véhicules à faibles émissions dans le renouvellement des flottes de PL Correspond au quotient rapporté sur 100 de la somme des valeurs des champs nbN23EL, nbN23H2, nbN23EHRE, nbN23GNV, nbN23GPL, nbN23Bio et nbN23XTL sur la valeur du champ nbN23 |
| — | pcenttcfe | double | Part de véhicules à faibles émissions dans le renouvellement des flottes d'autobus et autocars Correspond, en fonction de la valeur du champ zone, au quotient rapporté sur 100 de la somme des valeurs des champs relatifs aux autobus et autocars, à l'exception des champs nbBusM2clean, nbCarM2EL, nbCarM2H2 et nbCarM2clean, permettant de répondre aux dispositions pertinentes prévues aux articles D. 224-15-3, D. 224-15-4 et D. 224-15-6 du code de l'environnement, sur la somme des valeurs des champs nbBus et nbCar |
| — | pcentbusclean | double | Part de véhicules à faibles émissions dans le renouvellement des flottes d'autobus Correspond au quotient rapporté sur 100 de la somme des valeurs des champs nbBusM3EL, nbBusM3H2, nbBusM3EHRE, nbBusM3GNV, nbBusM3bioGNV, nbBusM3GPL, nbBusM3Bio et nbBusM3XTL sur la valeur du champ nbBusM3 |
| — | pcentbustfe | double | Part de véhicules à très faibles émissions dans le renouvellement des flottes d'autobus Correspond au quotient rapporté sur 100 de la somme des valeurs des champs nbBusM3EL et nbBusM3H2 sur la valeur du champ nbBusM3 |
Schema captured from opendatasoft 1 hour ago.
Query the data
Pick columns and a sort, then fetch a live preview straight from the source. Choose an API-filterable column (marked ▾) under “Where” to pick from its list of values.
=
Sample data (1 record)
Record 1cj: 7230 · naf: 8411Z
{
"cj": "7230",
"naf": "8411Z",
"nbl": 0,
"nom": "Région Bretagne",
"nbn1": 0,
"nbvp": 0,
"zone": "Zone C",
"annee": "2020",
"nbbus": 0,
"nbcar": 228,
"nblel": 0,
"nblh2": 0,
"nbn23": 0,
"nbvpel": 0,
"nbvph2": 0,
"nbbusm2": 0,
"nbbusm3": 0,
"nbcarel": 0,
"nbcarh2": 0,
"nbcarm2": 4,
"nbn1inf": 0,
"nbn1sup": 0,
"nbn23el": 0,
"nbn23h2": 0,
"nbcarbio": 0,
"nbcargnv": 6,
"nbcargpl": 0,
"nbcarxtl": 0,
"nbn23bio": 0,
"nbn23gnv": 0,
"nbn23gpl": 0,
"nbn23xtl": 0,
"nbbusm2el": 0,
"nbbusm2h2": 0,
"nbbusm3el": 0,
"nbbusm3h2": 0,
"nbcarehre": 0,
"nbcarm2el": 0,
"nbcarm2h2": 0,
"nbn1infel": 0,
"nbn1infh2": 0,
"nbn1supel": 0,
"nbn1suph2": 0,
"nbn23ehre": 0,
"nbvpclean": 0,
"pcenttcfe": 83.77192982456141,
"nbbusm2bio": 0,
"nbbusm2gnv": 0,
"nbbusm2gpl": 0,
"nbbusm2xtl": 0,
"nbbusm3bio": 0,
"nbbusm3gnv": 0,
"nbbusm3gpl": 0,
"nbbusm3xtl": 0,
"pcentldvfe": null,
"nbbusm2ehre": 0,
"nbbusm3ehre": 0,
"nbcarbiognv": 0,
"nbcareurovi": 185,
"pcentbustfe": null,
"pcentldvtfe": null,
"nbbusm2clean": 0,
"nbcarm2clean": 0,
"nbn1infclean": 0,
"nbn1supclean": 0,
"pcent23rmtfe": null,
"pcentplclean": null,
"sirencouvert": 233500016,
"nbbusm2biognv": 0,
"nbbusm2eurovi": 0,
"nbbusm3biognv": 0,
"nbbusm3eurovi": 0,
"pcentbusclean": null,
"pcentldvclean": null,
"sirendeclarant": 233500016
}Live sample captured at profiling time — values may have changed upstream.
Using the API
Configuration
- Base URL
- https://data.bretagne.bzh/api/explore/v2.1/catalog/datasets/renouvellement-du-parc-dautocars-interurbains-de-la-region-bretagne
License
- ✓ Redistributable
- ✓ Attribution required
Query examples
curl -s 'https://data.bretagne.bzh/api/explore/v2.1/catalog/datasets/renouvellement-du-parc-dautocars-interurbains-de-la-region-bretagne/records?limit=20' -H 'Accept: application/json'First 20 records of the dataset as JSON.
Uses the Opendatasoft Explore v2.1 syntax — supports select, where, group_by and order_by.
Rate limits
5 000 req/day
per ipmeasured
observed 1 hour ago
Dataset
Volume & freshness
Records
1
Last upstream update
5 years ago
2021-12-17
License
No license declared upstream.
○ Documentation○ Data dictionary○ Versioning
Source: opendatasoft
Machine-readable & source
Embed this badge in a README or wiki — it always shows the latest verification state and quality tier.