ADEME - Car Labelling
An API providing access to the underlying data behind the Car Labelling site, which offers an analytical view of the new-car market in France. The dataset is maintained by ADEME (Agence de la transition écologique), the French environment and energy management agency, and compiles and reprocesses information from various sources on new vehicles, including energy labelling and emissions-related attributes. It is published as open data to allow reuse and the development of new services or analyses based on the vehicle market data.Le site Car Labelling permet de disposer d’une vision analytique du marché du neuf. L’ADEME met à disposition en compléments les données sources, retravaillées à partir de diverses sources, pour permettre l’émergence de nouvell…
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Data schema (52 fields)
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| Field | Type | Description |
|---|---|---|
| Marque | string | Vehicle manufacturer brand.Marque du véhicule |
| Libellé_modèle | string | Model label of the vehicle.Libellé du modèle |
| Modèle | string | Vehicle model.Modèle du véhicule |
| Groupe | string | Industrial group owning the vehicle brand.Groupe industriel du véhicule |
| Description_Commerciale | string | Commercial description of the vehicle.Description commerciale du véhicule |
| Energie | string | Type of energy/fuel used by the vehicle.Type d'énergie |
| Carrosserie | string | Type of vehicle body/bodywork.Type de carrosserie |
| Cylindrée | integer | Engine displacement of the vehicle.Cylindrée du véhicule |
| Gamme | string | Vehicle range/segment category.Type de gamme |
| Puissance_fiscale | integer | Fiscal power in tax horsepower (CV).Puissance en CV fiscaux |
| Puissance_maximale | number | Maximum engine power, in kW.Puissance en kW |
| Puissance_nominale_électrique | number | Rated power of the electric motor, in kW.Puissance nominale du moteur électrique, exprimée en kW |
| Poids_à_vide | integer | Unladen weight of the vehicle, in kg.En Kg |
| Rapport_poids-puissance | number | Ratio of maximum power to unladen weight.Rapport « Puissance maximale » / « Poids à vide » |
| Type_de_boite | string | Type of gearbox/transmission.Type de boite de vitesse |
| Nombre_rapports | integer | Number of gear ratios.Nombre de rapports |
| Conso_basse_vitesse_Min | number | Minimum fuel consumption in the low-speed phase.Consommation phase basse vitesse - minimum |
| Conso_basse_vitesse_Max | number | Maximum fuel consumption in the low-speed phase.Consommation phase basse vitesse - maximum |
| Conso_moyenne_vitesse_Min | number | Minimum fuel consumption in the medium-speed phase.Consommation phase moyenne vitesse - minimum |
| Conso_moyenne_vitesse_Max | number | Maximum fuel consumption in the medium-speed phase.Consommation phase moyenne vitesse - maximum |
| Conso_haute_vitesse_Min | number | Minimum fuel consumption in the high-speed phase.Consommation phase haute vitesse - minimum |
| Conso_haute_vitesse_Max | number | Maximum fuel consumption in the high-speed phase.Consommation phase haute vitesse - maximum |
| Conso_T-haute_vitesse_Min | number | Minimum fuel consumption in the very high-speed phase.Consommation phase très haute vitesse - minimum |
| Conso_T-haute_vitesse_Max | number | Maximum fuel consumption in the very high-speed phase.Consommation phase très haute vitesse - maximum |
| Conso_vitesse_mixte_Min | number | Minimum combined mixed-cycle fuel consumption.Consommation mixte combinée - minimum |
| Conso_vitesse_mixte_Max | number | Maximum combined mixed-cycle fuel consumption.Consommation mixte combinée - maximum |
| Conso_elec_Min | number | Minimum electric energy consumption.Consommation énergie électrique - minimum |
| Conso_elec_Max | number | Maximum electric energy consumption.Consommation énergie électrique - maximum |
| Autonomie_elec_Min | number | Minimum electric-mode driving range.Autonomie en mode électrique - minimum |
| Autonomie_elec_Max | number | Maximum electric-mode driving range.Autonomie en mode électrique - maximum |
| Autonomie_elec_urbain_Min | number | Minimum electric-mode driving range in urban conditions.Autonomie en mode électrique en ville - minimum |
| Autonomie_elec_urbain_Max | number | Maximum electric-mode driving range in urban conditions.Autonomie en mode électrique en ville - maximum |
| CO2_basse_vitesse_Min | number | Minimum CO2 emissions in the low-speed phase.CO2 phase basse vitesse - minimum |
| CO2_basse_vitesse_Max | number | Maximum CO2 emissions in the low-speed phase.CO2 phase basse vitesse - maximum |
| CO2_moyenne_vitesse_Min | number | Minimum CO2 emissions in the medium-speed phase.CO2 phase moyenne vitesse - minimum |
| CO2_moyenne_vitesse_Max | number | Maximum CO2 emissions in the medium-speed phase.CO2 phase moyenne vitesse - maximum |
| CO2_haute_vitesse_Min | number | Minimum CO2 emissions in the high-speed phase.CO2 phase haute vitesse - minimum |
| CO2_haute_vitesse_Max | number | Maximum CO2 emissions in the high-speed phase.CO2 phase haute vitesse - maximum |
| CO2_T-haute_vitesse_Min | number | Minimum CO2 emissions in the very high-speed phase.CO2 phase très haute vitesse - minimum |
| CO2_T-haute_vitesse_Max | number | Maximum CO2 emissions in the very high-speed phase.CO2 phase très haute vitesse - maximum |
| CO2_vitesse_mixte_Min | number | Minimum combined mixed-cycle CO2 emissions.CO2 mixte combiné - minimum |
| CO2_vitesse_mixte_Max | number | Maximum combined mixed-cycle CO2 emissions.CO2 mixte combiné - maximum |
| Essai_CO2_type_1 | number | Type I test result for CO2 emissions.Résultat d’essai de CO type I |
| Essai_HC | number | Test result for unburnt hydrocarbon emissions.Résultat d’essai Hydrocarbure imbrulées |
| Essai_Nox | number | Test result for nitrogen oxide emissions.Résultat d’essai Émissions d'oxydes d'azote |
| Essai_HCNox | number | Test result for combined HC+NOx emissions.Résultat d’essai HC+NOX |
| Essai_particules | number | Test result for particulate matter emissions.Résultat d'essai Particules |
| Masse_OM_Min | integer | Minimum mass in running order, in kg.Masse en ordre de marche mini (en Kg) |
| Masse_OM_Max | integer | Maximum mass in running order, in kg.Masse en ordre de marche maxi (en Kg) |
| Bonus-Malus | string | Type of ecological bonus-malus applied to the vehicle.Type of ecological bonus-malus applied to the vehicle. |
| Barème_Bonus-Malus | integer | Bonus-malus scale amount applied to the vehicle.Bonus-malus scale amount applied to the vehicle. |
| Prix_véhicule | integer | Vehicle price in euros, if available.en euros (si disponible) |
Schema captured from datafair 21 days ago.
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Sample data (5 records)
Record 1Gamme: INFERIEURE · Groupe: RENAULT
{
"Gamme": "INFERIEURE",
"Groupe": "RENAULT",
"Marque": "RENAULT",
"_score": null,
"Energie": "ESSENCE",
"Modèle": "KANGOO",
"Essai_HC": 0.012,
"Essai_Nox": 0.022,
"Cylindrée": 1332,
"Bonus-Malus": "Malus",
"Carrosserie": "COMBISPACE",
"Masse_OM_Max": 1594,
"Masse_OM_Min": 1594,
"Poids_à_vide": 1519,
"Type_de_boite": "AUTOMATIQUE",
"Prix_véhicule": 31000,
"Nombre_rapports": 7,
"Essai_CO2_type_1": 0.234,
"Essai_particules": 0.001,
"Libellé_modèle": "KANGOO",
"Puissance_fiscale": 7,
"Puissance_maximale": 96,
"Barème_Bonus-Malus": 1901,
"CO2_basse_vitesse_Max": 204.52,
"CO2_basse_vitesse_Min": 191.87,
"CO2_haute_vitesse_Max": 151.7,
"CO2_haute_vitesse_Min": 128.69,
"CO2_vitesse_mixte_Max": 178.42,
"CO2_vitesse_mixte_Min": 150.86,
"CO2_T-haute_vitesse_Max": 200.55,
"CO2_T-haute_vitesse_Min": 158.44,
"CO2_moyenne_vitesse_Max": 163.26,
"CO2_moyenne_vitesse_Min": 144.41,
"Conso_basse_vitesse_Max": 9.02,
"Conso_basse_vitesse_Min": 8.461,
"Conso_haute_vitesse_Max": 6.695,
"Conso_haute_vitesse_Min": 5.681,
"Conso_vitesse_mixte_Max": 7.871,
"Conso_vitesse_mixte_Min": 6.656,
"Description_Commerciale": "KANGOO (130ch)",
"Rapport_poids-puissance": 0.06,
"Conso_T-haute_vitesse_Max": 8.845,
"Conso_T-haute_vitesse_Min": 6.99,
"Conso_moyenne_vitesse_Max": 7.204,
"Conso_moyenne_vitesse_Min": 6.372
}Record 2Gamme: INFERIEURE · Groupe: AUTRES
{
"Gamme": "INFERIEURE",
"Groupe": "AUTRES",
"Marque": "MAZDA",
"_score": null,
"Energie": "ELECTRIC",
"Modèle": "MX-30",
"Cylindrée": 0,
"Bonus-Malus": "Bonus 6000",
"Carrosserie": "TS TERRAINS/CHEMINS",
"Masse_OM_Max": 1720,
"Masse_OM_Min": 1720,
"Poids_à_vide": 1645,
"Type_de_boite": "VARIATION ELECTRIQUE",
"Conso_elec_Max": 179,
"Prix_véhicule": 38510,
"Nombre_rapports": 0,
"Libellé_modèle": "MX-30",
"Puissance_fiscale": 6,
"Autonomie_elec_Max": 200,
"Barème_Bonus-Malus": -6000,
"Description_Commerciale": "MX-30 e-SKYACTIV (145ch)",
"Rapport_poids-puissance": 0.01,
"Autonomie_elec_urbain_Max": 265,
"Puissance_nominale_électrique": 80.9
}Record 3Gamme: MOYENNE INFERIEURE · Groupe: AUTRES
{
"Gamme": "MOYENNE INFERIEURE",
"Groupe": "AUTRES",
"Marque": "B.M.W.",
"_score": null,
"Energie": "ESSENCE",
"Modèle": "218",
"Essai_HC": 0.007,
"Essai_Nox": 0.009,
"Cylindrée": 1499,
"Bonus-Malus": "Malus",
"Carrosserie": "MONOSPACE COMPACT",
"Masse_OM_Max": 1545,
"Masse_OM_Min": 1545,
"Poids_à_vide": 1470,
"Type_de_boite": "AUTOMATIQUE",
"Prix_véhicule": 36688,
"Nombre_rapports": 7,
"Essai_CO2_type_1": 0.204,
"Libellé_modèle": "SERIE 2",
"Puissance_fiscale": 7,
"Puissance_maximale": 100,
"Barème_Bonus-Malus": 400,
"CO2_basse_vitesse_Max": 210.29,
"CO2_basse_vitesse_Min": 197.01,
"CO2_haute_vitesse_Max": 136.95,
"CO2_haute_vitesse_Min": 119.57,
"CO2_vitesse_mixte_Max": 158,
"CO2_vitesse_mixte_Min": 141,
"CO2_T-haute_vitesse_Max": 156.77,
"CO2_T-haute_vitesse_Min": 136.88,
"CO2_moyenne_vitesse_Max": 157.81,
"CO2_moyenne_vitesse_Min": 143.98,
"Conso_basse_vitesse_Max": 9.234,
"Conso_basse_vitesse_Min": 8.65,
"Conso_haute_vitesse_Max": 6.019,
"Conso_haute_vitesse_Min": 5.255,
"Conso_vitesse_mixte_Max": 6.942,
"Conso_vitesse_mixte_Min": 6.194,
"Description_Commerciale": "218i Active Tourer",
"Rapport_poids-puissance": 0.07,
"Conso_T-haute_vitesse_Max": 6.888,
"Conso_T-haute_vitesse_Min": 6.013,
"Conso_moyenne_vitesse_Max": 6.934,
"Conso_moyenne_vitesse_Min": 6.325
}Record 4Gamme: MOYENNE SUPERIEURE · Groupe: VGF
{
"Gamme": "MOYENNE SUPERIEURE",
"Groupe": "VGF",
"Marque": "SKODA",
"_score": null,
"Energie": "GAZOLE",
"Modèle": "OCTAVIA",
"Essai_Nox": 0.028,
"Cylindrée": 1968,
"Bonus-Malus": "Neutre 0",
"Carrosserie": "BERLINE",
"Essai_HCNox": 0.037,
"Masse_OM_Max": 1461,
"Masse_OM_Min": 1461,
"Poids_à_vide": 1386,
"Type_de_boite": "AUTOMATIQUE",
"Prix_véhicule": 35218,
"Nombre_rapports": 7,
"Essai_CO2_type_1": 0.026,
"Libellé_modèle": "OCTAVIA",
"Puissance_fiscale": 8,
"Puissance_maximale": 110,
"CO2_basse_vitesse_Max": 169.69,
"CO2_basse_vitesse_Min": 161.7,
"CO2_haute_vitesse_Max": 119.52,
"CO2_haute_vitesse_Min": 92.9,
"CO2_vitesse_mixte_Max": 137.3,
"CO2_vitesse_mixte_Min": 109.9,
"CO2_T-haute_vitesse_Max": 142.96,
"CO2_T-haute_vitesse_Min": 104.7,
"CO2_moyenne_vitesse_Max": 133.17,
"CO2_moyenne_vitesse_Min": 110.82,
"Conso_basse_vitesse_Max": 6.47,
"Conso_basse_vitesse_Min": 6.166,
"Conso_haute_vitesse_Max": 4.558,
"Conso_haute_vitesse_Min": 3.544,
"Conso_vitesse_mixte_Max": 5.236,
"Conso_vitesse_mixte_Min": 4.192,
"Description_Commerciale": "OCTAVIA Berline 2.0 TDI (150ch) DSG7",
"Rapport_poids-puissance": 0.08,
"Conso_T-haute_vitesse_Max": 5.452,
"Conso_T-haute_vitesse_Min": 3.993,
"Conso_moyenne_vitesse_Max": 5.078,
"Conso_moyenne_vitesse_Min": 4.227
}Record 5Gamme: MOYENNE SUPERIEURE · Groupe: STELLANTIS
{
"Gamme": "MOYENNE SUPERIEURE",
"Groupe": "STELLANTIS",
"Marque": "JEEP",
"_score": null,
"Energie": "ELEC+ESSENC HR",
"Modèle": "COMPASS",
"Essai_HC": 0.033,
"Essai_Nox": 0.019,
"Cylindrée": 1332,
"Bonus-Malus": "Neutre 0",
"Carrosserie": "TS TERRAINS/CHEMINS",
"Masse_OM_Max": 1935,
"Masse_OM_Min": 1935,
"Poids_à_vide": 1860,
"Type_de_boite": "AUTOMATIQUE",
"Conso_elec_Max": 167.5,
"Conso_elec_Min": 160.4,
"Prix_véhicule": 50100,
"Nombre_rapports": 6,
"Essai_CO2_type_1": 0.326,
"Libellé_modèle": "COMPASS",
"Puissance_fiscale": 10,
"Autonomie_elec_Max": 46.3,
"Autonomie_elec_Min": 48.8,
"Puissance_maximale": 132,
"CO2_vitesse_mixte_Max": 47.67,
"CO2_vitesse_mixte_Min": 43.84,
"Conso_vitesse_mixte_Max": 2.047,
"Conso_vitesse_mixte_Min": 1.843,
"Description_Commerciale": "1.3 Turbo T4 (240ch) BVA6 4xe Upland / Trailhawk / S",
"Rapport_poids-puissance": 0.07,
"Autonomie_elec_urbain_Max": 52.5,
"Autonomie_elec_urbain_Min": 51.9,
"Puissance_nominale_électrique": 44
}Live sample captured at profiling time — values may have changed upstream.
Verification Status
Using the API
Configuration
- Base URL
- https://data.ademe.fr/data-fair/api/v1/datasets/ademe-car-labelling/
- Format
- openapi
License
- ✓ Redistributable
- ✓ Attribution required
Query examples
curl -s 'https://data.ademe.fr/data-fair/api/v1/datasets/ademe-car-labelling/lines?size=20' -H 'Accept: application/json'First 20 records of the dataset as JSON.
Dataset
Volume & freshness
License
No license declared upstream.
Source: datafair
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